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摘要:
车载终端是可以提供车辆的准确定位信息和车辆运行情况信息、接收或反馈各种实时信息、提供影音娱乐等服务功能的车辆前端设备.该研究根据认知心理学理论,通过构建用户认知模型、行动模型以及非正常模型,结合使用情境对驾驶员操作行为进行分析指导可用性测试,最终提出了车载终端的可用性评价,并对其存在的问题提出改进的方案,为车载终端产品的设计提供参考.研究结果表明,采用该方法进行的可用性测试考虑了用户使用产品的正常操作情况和非正常操作过程,适用于车载终端这类操作环境较复杂的产品.
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文献信息
篇名 基于用户模型的车载终端软件可用性测试
来源期刊 工业工程与管理 学科 工学
关键词 车载终端 用户模型 可用性测试
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 大家都来应用工业工程
研究方向 页码范围 153-159
页数 7页 分类号 TB18
字数 6772字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙林岩 西安交通大学机械工程学院 368 9952 51.0 85.0
2 张煜 西安交通大学机械工程学院 15 132 7.0 11.0
3 康肖琼 西安交通大学管理学院 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载终端
用户模型
可用性测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
出版文献量(篇)
2959
总下载数(次)
9
总被引数(次)
54044
论文1v1指导