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摘要:
针对传统多飞行器协同航迹规划适应环境变化的能力较弱的缺陷,提出了多飞行器协同裕度的概念,建立了航迹规划的协同裕度模型,研究了基于协同裕度的多飞行器协同航迹规划方法,提高了编队协同能力,仿真结果验证了改进方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于协同裕度的多飞行器航迹规划
来源期刊 航天控制 学科 航空航天
关键词 多飞行器 协同航迹规划 协同裕度
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 空间飞行器制导、导航与控制技术
研究方向 页码范围 56-61
页数 6页 分类号 V279
字数 5298字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王光源 57 160 6.0 9.0
2 章尧卿 26 62 4.0 6.0
3 汲万峰 20 45 4.0 6.0
4 李伟波 16 62 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (16)
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研究主题发展历程
节点文献
多飞行器
协同航迹规划
协同裕度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天控制
双月刊
1006-3242
11-1989/V
大16
北京142信箱402分箱
80-338
1983
chi
出版文献量(篇)
2175
总下载数(次)
5
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