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摘要:
高铁电气化接触网供电线均采用27.5 kV高压电缆直接馈出方式.由于施工现场环境复杂,部分区段存在输油、通信管道等干扰,27.5 kV电缆地下直埋方式无法通过.为此,通过硬横跨上穿越方案,解决了京沪高铁下蜀变电所供电电缆穿越地下输油管道和安基山AT所供电电缆穿越地下通信管道的难题,可为今后其他工程的类似情况提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高铁施工中高压电缆由下穿改为上跨的施工工艺研究
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 高铁 高压电缆 下穿 上跨 施工工艺
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 特种工程
研究方向 页码范围 248,256
页数 2页 分类号 TU994
字数 709字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
高铁
高压电缆
下穿
上跨
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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