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摘要:
为什么要改刹车?当然是为了提升制动效果,增加安全回家的机率,享受想停就停地快感。特别是换了大缸、拉长行程之后,改装刹车就成为绝对必要、非改不可的工程。时下最流行的改装是体积超大的多活塞卡钳及加大碟盘,让人不禁想问,“这样改真有必要?还是为了赶流行?”就当这些“大型化”刹车套件成为改装制式配备的同时,大众对于刹车系统的观念是否正确?这就是本文要说的重点。
内容分析
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文献信息
篇名 越大越好?越利越好?
来源期刊 摩托车趋势 学科 交通运输
关键词 刹车系统 制动效果 长行程 改装 大型化 大众
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 94-99
页数 6页 分类号 U469.110.3
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研究主题发展历程
节点文献
刹车系统
制动效果
长行程
改装
大型化
大众
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车趋势
月刊
1672-7371
11-5153/TH
北京市海淀区阜成路115号7号楼701
出版文献量(篇)
4395
总下载数(次)
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