广义预测控制算法在发动机空燃比控制中的应用

• 作者: 刘一鸣 花志远 陈永全
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: CNG发动机 广义预测控制 空燃比 dSPACE-MicroAutoBox
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 403-407
• 页数: 5页
• 字数: 3442字
• 语种: 中文

摘要

为弥补发动机空燃比信号的传输延迟对空燃比控制精度的影响,设计了一种基于广义预测控制(GPC)的空燃比控制策略；利用Matlab/Simulink建立广义预测控制器的算法模型,并以dSPACE MicroAutoBox为算法实施平台,在NQ150N型天然气发动机上进行实验.结果表明,与PID控制算法相比,基于GPC的控制算法稳态性能优良,能明显改善过渡工况空燃比的控制效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘一鸣	合肥工业大学机械与汽车工程学院	27	156	7.0	11.0
2	花志远	合肥工业大学机械与汽车工程学院	4	43	3.0	4.0
3	陈永全	合肥工业大学机械与汽车工程学院	4	43	3.0	4.0