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摘要:
芯材用Kelvin粘弹性本构模型,推导复合材料夹芯板的动力学方程;运用模态正交原理,以Navier完备解形式求解四边简支正交对称铺层层合板稳态响应;给出固有频率和结构损耗因子的解析解.通过固有频率有限元解对比验证数值计算的可靠性.分析芯材剪切模量与芯材厚度对结构固有频率及损耗因子影响.探讨稳态响应的收敛性,得到结构稳态响应振幅与频率的关系.分析芯材损耗因子对结构稳态响应影响.结果表明,芯材剪切模量存在最佳设计值;结构首阶模态特性主导结构的稳态动态响应.
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文献信息
篇名 粘弹性复合材料夹芯板稳态响应分析
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 复合材料 夹芯板 粘弹性 Kelvin模型 稳态响应
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-92
页数 5页 分类号 TB123
字数 3321字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梅志远 海军工程大学船舶与动力学院 144 1241 21.0 29.0
2 李华东 海军工程大学船舶与动力学院 52 172 6.0 10.0
3 杨坤 海军工程大学船舶与动力学院 14 38 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
夹芯板
粘弹性
Kelvin模型
稳态响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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