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摘要:
为研究基于电磁阀控制下的以高压氮气作为驱动能源的机载氮气弹射系统的工作性能,建立了相应的数学物理模型.运用气体动力学理论,仿真分析了该弹射系统推动悬挂物直至其完全脱离载机的整个运动过程.对该装置中电磁阀的衔铁初始气隙距离、主阀芯出口气流通径、衔铁内腔小孔直径和主阀芯中间小孔直径4个结构参数对弹射性能的影响规律进行了仿真计算与分析.仿真计算结果表明,运用该数学物理模型能较好地模拟实际的弹射过程,为该结构氮气弹射系统的后续设计开发与优化提供了理论依据.
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文献信息
篇名 基于电磁阀控制的氮气弹射系统动态仿真及性能分析
来源期刊 弹道学报 学科 工学
关键词 电磁阀 气体动力学 氮气弹射系统 数值模拟
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 106-110
页数 5页 分类号 TJ765.239
字数 3648字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐诚 南京理工大学机械工程学院 258 1854 20.0 28.0
2 王涛 南京理工大学机械工程学院 79 361 10.0 15.0
3 甄建斌 南京理工大学机械工程学院 4 28 3.0 4.0
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电磁阀
气体动力学
氮气弹射系统
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研究来源
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期刊影响力
弹道学报
季刊
1004-499X
32-1343/TJ
大16开
江苏省南京孝陵卫200号南京理工大学《弹道学报》编辑部
1989
chi
出版文献量(篇)
1747
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3
总被引数(次)
12074
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