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摘要:
基于T型燃烧器双脉冲外部激励的方法,对2种含铝HTPB复合固体推进剂开展对比实验研究,分析比较其压强耦合响应特性的差异.在7 MPa条件下成功地开展了4次试验,获得了2种推进剂在T型燃烧器中的衰减常数和燃面增益常数.结果表明,由于推进剂配方中AP粒径分布存在差异,这2种推进剂的压强耦合响应常数存在差别.其中小粒径AP含量较多的推进剂更易产生不稳定燃烧现象.这一实验现象与发动机真实工作情况的表现是一致的.2种推进剂的凝相燃烧产物在发动机中的行为也表现出较大差异.
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文献信息
篇名 两种含铝复合推进剂压强耦合响应的实验对比
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 燃烧不稳定 脉冲T型燃烧器 燃烧响应
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 推进剂
研究方向 页码范围 83-88
页数 6页 分类号 V512
字数 2824字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2013.01.016
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
燃烧不稳定
脉冲T型燃烧器
燃烧响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
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