电动车用永磁同步电动机FOC控制系统实现

• 作者: 张晓雷 郑太雄 黄智宇
• 来源期刊: 电气传动
• 学科: 工学
• 关键词: 电动机驱动系统 电动车 永磁同步电动机 磁场定向控制
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 交、直流调速
• 页码范围: 7-11,51
• 页数: 6页
• 分类号: TM341
• 字数: 3787字
• 语种: 中文

摘要

电动机驱动系统性能是决定电动车驾驶品质的因素之一.为提高驱动性能要从系统水平上进行优化,包括控制策略、电机、功率电子器件以及微电子技术等4方面内容.FOC控制因转矩平稳、速度范围宽、启动制动性能好而成为动力牵引方面的首选控制策略.基于FOC的电动车控制效果取决于3个主要因素:PI控制器参数、定子电流采集的精确度以及转子位置信号采集的精确度.为实现不同工况下永磁同步电动机大范围调速的基本功能,提出了基于FOC的永磁同步电动机控制系统方案,该方案通过对关键参数的调节和相关信号的外理,可使被控电动机取得良好的调速效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑太雄	重庆邮电大学自动化学院	59	285	9.0	14.0
2	黄智宇	重庆邮电大学自动化学院	22	112	7.0	9.0
3	张晓雷	重庆邮电大学自动化学院	1	13	1.0	1.0