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高速铁路用道砟胶性能及应用研究
高速铁路用道砟胶性能及应用研究
作者:
伊善科
李红英
段文峰
郑先军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道砟胶
聚氨酯
喷涂工艺
高速铁路
摘要:
采用分子设计改变硬段(异氰酸酯)含量的方法,通过多异氰酸酯和聚醚多元醇反应,制备了一系列不同强度和韧性的高速铁路用道砟胶.研究结果表明:当硬段质量分数为40% ~ 50%左右以及采用有机铋作催化剂时,所制备的道砟胶物化性能最好,成功应用于京沪高铁、黄河大桥以及哈大铁路等道砟的粘接,现场施工效果良好.
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文献信息
篇名
高速铁路用道砟胶性能及应用研究
来源期刊
聚氨酯工业
学科
工学
关键词
道砟胶
聚氨酯
喷涂工艺
高速铁路
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
生产与应用
研究方向
页码范围
26-28
页数
3页
分类号
TQ433.4+32
字数
2901字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李红英
26
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郑先军
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5.0
3
伊善科
2
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段文峰
6
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2019(5)
引证文献(0)
二级引证文献(5)
2020(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
道砟胶
聚氨酯
喷涂工艺
高速铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
聚氨酯工业
主办单位:
中国聚氨酯工业协会
江苏省化工研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-1902
CN:
32-1275/TQ
开本:
大16开
出版地:
南京市新模范马路5号南京工业大学科技创新大厦64号信箱
邮发代号:
28-344
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
1872
总下载数(次)
10
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