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摘要:
目的 研究不同实验条件下单通道蛇形流场与多通道蛇形流场直接甲醇燃料电池的性能差异与阻抗变化.方法 实验测量了蛇形流场甲醇燃料电池的伏安特性和交流阻抗,分析了流场结构、甲醇浓度和流速对电池伏安特性和交流阻抗的影响.结果 实验结果表明:多通道蛇形流场甲醇燃料电池的性能优于单通道蛇形流场甲醇燃料电池.通过等效电路分析其交流阻抗发现:多通道蛇形流场甲醇燃料电池的欧姆阻抗、电极反应阻抗都比较小;多通道蛇形流场甲醇燃料电池电极形成的双电层特性趋近电阻特性.结论 阻抗的变化是决定多通道蛇形流场甲醇燃料电池性能高于单通道蛇形流场甲醇燃料电池的重要原因.研究结果对甲醇燃料电池性能和电极优化提供了有益的参考.
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文献信息
篇名 不同蛇形流场下的直接甲醇燃料电池性能及阻抗分析
来源期刊 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 DMFC 流场 交流阻抗 伏安特性
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 355-360
页数 6页 分类号 TM911.4|TK65
字数 3248字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴玉厚 沈阳建筑大学交通与机械工程学院 281 1922 22.0 31.0
2 孙红 沈阳建筑大学交通与机械工程学院 125 390 11.0 15.0
3 万烨 沈阳建筑大学材料科学与工程学院 2 5 1.0 2.0
4 田扬 沈阳建筑大学交通与机械工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
DMFC
流场
交流阻抗
伏安特性
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-1922
21-1578/TU
大16开
沈阳市浑南新区浑南东路9号
8-44
1979
chi
出版文献量(篇)
3683
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5
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