高温渗碳齿轮钢的研究进展

• 作者: 杨延辉 王毛球 董瀚 陈敬超
• 来源期刊: 特殊钢
• 关键词: 齿轮钢 高温渗碳 微合金化 细化晶粒 疲劳极限 研究进展
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 工艺材料进展
• 页码范围: 22-24
• 页数: 3页
• 字数: 2604字
• 语种: 中文

摘要

常用齿轮钢渗碳温度为930℃,提高渗碳温度至1 000～1 050℃能显著缩短渗碳时间,但易引起晶粒长大,因此发展了通过Nb、Ti、B微合金化,细化钢原奥氏体晶粒的高温渗碳齿轮钢.文中介绍了国内外高温渗碳齿轮钢的钢种成分、工艺特点、高温渗碳层组织控制和钢的疲劳性能的研究进展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈敬超	昆明理工大学材料学院	178	1833	21.0	34.0
2	王毛球		87	688	15.0	24.0
3	董瀚		186	2289	27.0	40.0
4	杨延辉	昆明理工大学材料学院	2	12	2.0	2.0