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摘要:
液压集成块是液压系统中的关键部件,因体积小、结构紧凑、安装方便、振动小,有利于实现液压系统的集成化等优点,使液压系统广泛采用集成块布置.集成块上安装多个液压元件,使集成块内部孔道结构比较复杂.当孔道布局和孔道结构不合理时,产生的局部损失较多,使整个液压系统效率较低.该文采用ANSYS软件中的FLOTRAN CFD模块对常见的典型孔道流场进行数值仿真,分析工艺孔道对管道流场的影响,结果表明,流体通过的截面速度是影响系统效率的关键因素,孔道的结构也不同程度地影响着系统的效率.控制孔道内流体的速度,采用合理的孔道结构,是减小液压系统压力损失,提高液压系统效率的关键.
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文献信息
篇名 液压集成块典型孔道结构压力损失分析
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 液压集成块 流场 孔道结构 压力损失
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 43-48
页数 6页 分类号 TH137.6+8
字数 4123字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2013.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓子龙 辽宁石油化工大学机械工程学院 77 327 11.0 15.0
2 李强 辽宁石油化工大学机械工程学院 29 100 6.0 9.0
3 奚文 辽宁石油化工大学机械工程学院 5 43 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压集成块
流场
孔道结构
压力损失
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研究去脉
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液压与气动
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1000-4858
11-2059/TH
大16开
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2-828
1977
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