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摘要:
近年来,随着石油价格不断上涨,船舶燃油成本不断上升,从经济角度来说,船舶节能至关重要,如何高效率的利用能源已成为人们要解决的重要问题.本文介绍了国内渔船柴油机动力系统产生余热的利用途径.通过余热制冷、制淡和余热发电等方式,充分利用了柴油机的热损失,提高了船舶经济性,节约了能源.
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维修训练
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节能控制技术在船舶动力装置中的实践探索
船舶动力装置
节能控制
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节能减排
燃料电池应用于船舶动力装置的可行性及展望
燃料电池
船舶
动力装置
柴油机
展望
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶动力装置的余热利用研究综述
来源期刊 造船技术 学科 交通运输
关键词 余热制冷 余热制淡 余热发电
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 综述与评论
研究方向 页码范围 4-6,17
页数 4页 分类号 U664
字数 3730字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文孝 大连海洋大学机械与动力工程学院 30 144 6.0 11.0
2 任莉 大连海洋大学机械与动力工程学院 9 34 3.0 5.0
3 李红霞 大连海洋大学机械与动力工程学院 1 17 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
余热制冷
余热制淡
余热发电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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