斜齿轮齿面摩擦力对动力学的弯曲效应

• 作者: 常山 戴光昊 李文良 王黎钦
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 工学
• 关键词: 斜齿轮 动力学特性 轮齿摩擦 弯曲效应 时变接触线
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 页码范围: 937-943
• 页数: 7页
• 分类号: TH132
• 字数: 3032字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2013.08.013

摘要

文章利用能量最小原理计算斜齿轮时变接触线上的载荷分布，在考虑齿面摩擦的情况下计算轮齿接触点的变形，通过对比有无摩擦两种情况的计算结果后可知，齿面摩擦对齿轮弯曲特性的影响较为明显，节点处的变形突变较大势必将引起较大的刚度变化从而带来振动和噪音。在考虑齿面摩擦的情况下构建齿轮的动力学模型，给出了主、从动齿轮绕旋转中心的振动位移轨迹。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王黎钦	哈尔滨工业大学机电工程学院	114	1565	20.0	33.0
2	常山		3	28	3.0	3.0
3	李文良	哈尔滨工业大学机电工程学院	9	61	5.0	7.0
7	戴光昊		1	11	1.0	1.0