道路路网交通应急事件救援资源的优化派遣方法

• 作者: 冉旭 夏井新 柴干
• 来源期刊: 东南大学学报（英文版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 优化派遣 潜在事故 遗传算法 救援资源 道路路网
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 336-341
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 535字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-7985.2013.03.019

摘要

为了解决潜在事故条件下路网交通救援多响应问题，提出了一个优化的应急救援资源派遣方法。用车辆行驶时间代替传统方法中的行驶距离作为路段权值，以真实反映交通状态对救援资源派遣决策的影响；依据不同种类救援车辆行驶特征修正派遣决策时间，表现了不同种类救援车辆派遣方式的差异性；使用遗传算法获得了所建救援资源派遣模型的优化解。应用案例结果表明，所提方法能够根据当前与潜在事故所需资源种类和数量的变化，准确揭示潜在事故对救援成本的影响，并获得潜在事故响应的路网优化派遣方案，具有工程适用性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柴干	东南大学智能运输系统研究中心	63	709	16.0	23.0
5	冉旭	东南大学智能运输系统研究中心	3	15	2.0	3.0
6	夏井新	东南大学智能运输系统研究中心	10	179	6.0	10.0