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大型客机电传飞控系统余度配置研究
大型客机电传飞控系统余度配置研究
作者:
张大伟
徐东光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大型客机
飞控系统
余度配置
摘要:
大型客机电传飞控系统采用余度配置是提高飞机安全性与任务可靠性的重要方法之一.大型客机通过余度配置降低系统部件发生故障后对飞行性能和整个系统飞机安全性的影响,从而提高了飞控系统的安全可靠性.本文通过对波音和空客飞机电传飞控系统余度配置等主要设计环节的对比分析,阐述了大型客机电传飞控系统在余度设计与配置方面的关键技术点和方法,为大型客机电传飞控系统的余度设计提供技术支持.
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飞控计算机
双双余度
容错
可靠性
内容分析
文献信息
引文网络
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相关基金
期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
大型客机电传飞控系统余度配置研究
来源期刊
飞机设计
学科
航空航天
关键词
大型客机
飞控系统
余度配置
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
59-63
页数
5页
分类号
V249.1
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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张大伟
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节点文献
大型客机
飞控系统
余度配置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
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