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摘要:
由于螺旋桨滑流的影响,某运输机起飞构型在小迎角时纵向稳定性裕度不足,甚至不稳定,给飞机带来安全隐患.分析了某运输机起飞构型纵向力矩特性,讨论了螺旋桨滑流对纵向静稳定性的影响、影响飞机起飞时的安全因素和进入小迎角飞行的条件,建立了飞机起飞的数学仿真模型,通过大量的仿真计算,研究了突风和驾驶员误操纵对飞机起飞安全性的影响,给出了起飞时飞机所能抗御的最大突风速度.研究结果表明,某运输机小迎角稳定裕度不足,不稳定对飞机安全起飞的影响可以不予考虑.
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文献信息
篇名 小迎角纵向不稳定飞机起飞安全性分析
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 突风 纵向不稳定 安全性 小迎角
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 15-18
页数 分类号 V212.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 耿建中 中航工业第一飞机设计研究院总体气动所 20 36 3.0 5.0
2 段卓毅 中航工业第一飞机设计研究院总体气动所 22 60 5.0 6.0
3 姚海林 中航工业第一飞机设计研究院总体气动所 6 5 1.0 2.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
突风
纵向不稳定
安全性
小迎角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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