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摘要:
城市闹市区的汽车、行人的震动噪声和地电及电磁干扰,使传统的物探方法难以为城铁、地铁作面积性的地质勘查.弹性波类方法必须克服噪声干扰,电法和电磁法类方则须避开地电和电磁干扰,才能在城市和公路上工作.探查中小溶洞是地质勘查的难题,也是传统物探技术的难题.崎岖山地的地形影响也是地球物理方法遇到的困难.这些都需要投入人力和资金发展新技术、新仪器.汽车、行人的震动噪声基本上在300Hz以下,陆地声纳法仪器可激发和接收到10 ~ 4000Hz的弹性波,可以通过滤波避开这些震动干扰;C-1微测深仪采用11 ~ 19Hz的窄频交流电向大地供电,可避开地电和电磁干扰.陆地声纳法是零震—检距的方法,地形对它影响不大,而且对溶洞的反映很好.微分电测深法有很高的分辨率,可探查100m深度,可调整激发能量的激振器,探查水底淤泥层、沙层、卵石层、抛石层,也可探查水底的岩层和地质结构;可以用折线、弯曲测线工作.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 适合闹市区勘探及溶洞探查和水上勘探的物探新方法
来源期刊 工程地质学报 学科 地球科学
关键词 闹市区 城市物探 水上勘探 陆地声纳 微分电测深 水声勘探仪
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 2012城市地质环境与可持续发展论坛专题
研究方向 页码范围 422-432
页数 11页 分类号 P642
字数 6083字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟世航 9 94 4.0 9.0
5 王荣 5 72 3.0 5.0
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闹市区
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微分电测深
水声勘探仪
研究起点
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期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
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