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摘要:
采用大型通用有限元软件ANSYS建立中承式钢管混凝土劲性骨架拱桥——堰吉河大桥全桥有限元模型,在成桥状态下,选取10种工况进行静力学分析,并进行模态分析.为验证有限元分析的合理性,选取24个拱肋应变测点和4个挠度测点,对该桥进行成桥静载试验,并进行动载试验测试桥梁基频.通过对比分析,表明有限元分析结果与试验测试结果吻合较好,有限元模型可反映桥梁实际状态.同时试验结果表明桥梁结构强度和刚度满足设计及规范要求.
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文献信息
篇名 堰吉河拱桥有限元分析与试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土拱桥 劲性骨架 有限元分析 荷载试验
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 U441.5
字数 1874字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕彭民 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 128 1012 17.0 25.0
2 王斌华 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 33 160 7.0 12.0
3 邵雨虹 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 11 67 3.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土拱桥
劲性骨架
有限元分析
荷载试验
研究起点
研究来源
研究分支
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0451-0712
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大16开
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