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摘要:
结合交叉口交通特征快速制定交叉口信号控制方案的需求逐渐增加,针对常规交叉口的信号控制方案简明选择逻辑研究可加快设计效率.基于各种基本信控方案的特征和适用特点,充分考虑交叉口交通流量分布特征,制定符合常规交叉口配时需求的快速决策生成信号控制方案的基本逻辑.经过单口放行方案适用性判断,左转专用相位必要性确定、嵌套相位方案适用性判断等步骤,确定目标交叉口最佳相位相序方案.并针对嵌套相位特殊情况给出了嵌套相位的配时方法.最后对逻辑方法的适用性以及应用拓展情况进行分析.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 常规交叉口信号控制方案选择逻辑分析
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 编程 算法逻辑 信号控制交叉口 相位方案 信号灯配时
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 U491.4
字数 4897字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2013.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李君羡 6 47 4.0 6.0
2 童文聪 5 24 3.0 4.0
3 杨磊 2 16 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
编程
算法逻辑
信号控制交叉口
相位方案
信号灯配时
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导