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表面波纹度对偏心轮-平面挺杆接触润滑性能的影响
表面波纹度对偏心轮-平面挺杆接触润滑性能的影响
作者:
吉志宽
王娜
王静
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
偏心轮
平面挺杆
表面形貌
热弹流润滑
摘要:
本文采用数值分析方法研究了偏心轮-挺杆副的微热弹性流体动力润滑问题.分析中假设平面挺杆表面分布有余弦波纹,探讨了偏心距和余弦波波长对润滑油膜变化的影响.数值模拟计算结果表明:在偏心轮-挺杆副工作的一个周期里,表面波纹度的存在会导致油膜压力和温度上升.在不同的滑滚比条件下,表面波纹的弹性变形程度不同.在两表面反向运动的半个周期内,随偏心距的增加,滑滚比也增加,导致表面波纹的变形程度降低.在两表面反向运动的半个周期内,波纹的弹性变形程度受“温度-黏度楔”机理的控制.
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篇名
表面波纹度对偏心轮-平面挺杆接触润滑性能的影响
来源期刊
摩擦学学报
学科
工学
关键词
偏心轮
平面挺杆
表面形貌
热弹流润滑
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
研究论文
研究方向
页码范围
289-297
页数
分类号
TH117.22
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中文
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青岛理工大学机械工程学院
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热弹流润滑
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摩擦学学报
主办单位:
中国科学院兰州化学物理研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-0595
CN:
62-1095/O4
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市天水中路18号
邮发代号:
54-42
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
2442
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5
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