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摘要:
为探讨不同因素对土质边坡稳定性的影响,根据北京地区典型地层的物理、力学参数,使用强度折减法对其进行研究,并采用灰色关联度理论对各个影响因素的敏感性进行分析,研究的影响因素包括边坡角度、边坡高度、土体黏聚力、内摩擦角、容重、弹性模量、泊松比和坡后荷载等.主要研究结论如下:在各种影响因素中,土体的强度参数黏聚力和内摩擦角对边坡稳定性影响显著,其次是边坡的几何参数坡高和坡角,再次是土体的容重和坡后荷载,而弹性模量和泊松比对边坡稳定性无影响.
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文献信息
篇名 基于强度折减法的土质边坡稳定性影响因素分析
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 土质边坡 稳定性 强度折减法 灰色关联度
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 854-859
页数 6页 分类号 U45
字数 5847字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.10.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张顶立 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心 231 5583 44.0 64.0
2 房倩 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心 71 1322 20.0 35.0
3 李淑 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心 6 216 4.0 6.0
4 李志佳 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
土质边坡
稳定性
强度折减法
灰色关联度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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