作者:
原文服务方: 上海节能       
摘要:
慢行交通包括步行、自行车、设计时速小于20公里/小时的电(助)动车三种交通方式.国外自20世纪90年代以来越来越重视慢行交通在城市中的作用与功能.国内在住建部支持下慢行交通提速发展.上海在全国最早引入慢行交通理念,发展慢行交通有助于上海缓解城市的交通拥堵、保护城市的宜居环境、促进节能减排,保持城市的持久活力.面对新时期的现实需求,文章对上海建立“安全关爱、通行有序、出入便捷、富有活力”的慢行交通体系开展研究,按照路权公平、功能匹配、以人为本的原则,从理念层面、规划层面、设计层面及试点示范区域等推进实施方面提出建议.
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内容分析
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文献信息
篇名 新时期上海完善慢行交通系统的思路研究
来源期刊 上海节能 学科
关键词 慢行交通 步行 自行车 交通需求管理
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 节能论坛
研究方向 页码范围 28-35
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹歆晔 上海市发展改革研究院能源交通所 8 41 2.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
慢行交通
步行
自行车
交通需求管理
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
上海节能
月刊
2095-705X
31-1500/TK
大16开
1982-01-01
chi
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4043
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