V形冲沟高填路堤支挡结构物形式研究

• 作者: 余佳玉 刘先义
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: V形冲沟 高填路堤 重力式拱墙 变形 应力
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 1-5,15
• 页数: 6页
• 分类号: U416.1+2
• 字数: 3898字
• 语种: 中文

摘要

目前,国内外对于V形冲沟高填路堤支挡结构形式的研究较少.运用数值计算方法,系统分析采用一种填料的路堤,其不同的半径和墙顶宽度对重力式拱墙变形与应力的影响.计算结果表明,随着重力式拱墙的半径减小,拱墙的拱度越明显,变形和应力也随之减少；当墙顶宽度取1～2.4m时,重力式拱墙可通过增加墙体重量来减小自身结构的变形与内力,以此提高其自身的安全性；而此时,最大拉应力产生在重力式拱墙的沟心处.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余佳玉		6	4	1.0	2.0
2	刘先义		4	6	1.0	2.0