钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
任务中心
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
工业技术期刊
\
交通运输期刊
\
交通信息与安全期刊
\
基于信息融合的车辆险态运行模式评价研究
基于信息融合的车辆险态运行模式评价研究
作者:
刘志强
杨培培
汪澎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆行驶状态
安全规则
BP神经网络
Dempster-Shafer规则
模式分类
信息融合
摘要:
提出了一种车辆运行状态识别体系.鉴于车辆行驶环境的复杂性,多作业工况条件的影响以及车辆行驶行为表现特征的多元性,采用BP神经网络技术与Dempster-Shafer证据推理技术相结合的信息模式分类及融合判断的解决方案.为验证所提出的方案,建立车载摄像机视频实时检测系统,以车道偏离信息和跟驰车间距信息作为车辆行驶的表征参量,实现车辆险态行驶特征表现的检测和评价.研究结果表明,模式分类和多源信息融合决策技术的综合运用提高了车辆危险行驶姿态表征信息甄别的自适应性和智能化水平.
暂无资源
收藏
引用
分享
推荐文章
基于多源信息融合的车辆避障系统
多源信息融合
车辆避障
HOG特征
避障系统
基于融合模糊推理的关键设备运行安全评价
安全性能评价
关键设备
多元信息融合
主成分分析
模糊推理
基于信息融合技术的部队车辆监控调度系统研究
电子罗盘
TC35I通信模块
GPS
车辆监控和调度系统
霍尔传感器
基于信息融合的氧化锌避雷器运行状态综合评价方法
避雷器
模糊集
最优组合权重
运行状态
综合评估
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于信息融合的车辆险态运行模式评价研究
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
车辆行驶状态
安全规则
BP神经网络
Dempster-Shafer规则
模式分类
信息融合
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
方法研究与探讨
研究方向
页码范围
30-35
页数
6页
分类号
X924.4|U491
字数
4022字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn1674-4861.2013.05.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘志强
江苏大学汽车与交通工程学院
111
1188
19.0
29.0
2
汪澎
江苏大学汽车与交通工程学院
24
206
9.0
13.0
3
杨培培
江苏大学汽车与交通工程学院
2
9
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(29)
共引文献
(25)
参考文献
(7)
节点文献
引证文献
(3)
同被引文献
(9)
二级引证文献
(9)
1965(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1969(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1991(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1994(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1996(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1997(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1999(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2002(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2003(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2005(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
2006(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2007(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2008(3)
参考文献(1)
二级参考文献(2)
2009(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2010(6)
参考文献(3)
二级参考文献(3)
2011(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2013(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2013(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2017(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
2018(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2019(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
2020(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
车辆行驶状态
安全规则
BP神经网络
Dempster-Shafer规则
模式分类
信息融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
期刊文献
相关文献
1.
基于多源信息融合的车辆避障系统
2.
基于融合模糊推理的关键设备运行安全评价
3.
基于信息融合技术的部队车辆监控调度系统研究
4.
基于信息融合的氧化锌避雷器运行状态综合评价方法
5.
基于信息融合团队一致法的车辆识别方法
6.
基于多源信息融合的车辆防碰撞控制系统
7.
基于融合的信息化翻转模式的构建
8.
基于多特征融合的前方车辆检测方法研究
9.
基于XML的公路车辆智能监测信息交换研究
10.
单轨车辆运行阻力计算方法
11.
基于全信息模式的旋转机械信息融合方法研究
12.
运动车辆的多传感融合跟踪
13.
基于熵权的信息系统运行质量评价模型及应用
14.
基于红外可见光融合图像的车辆定位方法
15.
车辆运行异常噪声试验研究
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
任务中心
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
交通信息与安全2022
交通信息与安全2021
交通信息与安全2020
交通信息与安全2019
交通信息与安全2018
交通信息与安全2017
交通信息与安全2016
交通信息与安全2015
交通信息与安全2014
交通信息与安全2013
交通信息与安全2012
交通信息与安全2011
交通信息与安全2010
交通信息与安全2009
交通信息与安全2008
交通信息与安全2007
交通信息与安全2006
交通信息与安全2005
交通信息与安全2004
交通信息与安全2003
交通信息与安全2002
交通信息与安全2001
交通信息与安全2000
交通信息与安全2013年第6期
交通信息与安全2013年第5期
交通信息与安全2013年第4期
交通信息与安全2013年第3期
交通信息与安全2013年第2期
交通信息与安全2013年第1期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号