轻薄型回收金属破碎过程能耗研究

• 作者: 伞红军 侯杰 刘剑雄 李军 杨邦成 樊瑜瑾
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 报废汽车 轻薄型回收金属 弯曲变形 弹塑性弯曲功 破碎功
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 材料科学与工程
• 页码范围: 71-77,83
• 页数: 8页
• 分类号: X734
• 字数: 3297字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2013.08.071

摘要

为解决报废汽车的破碎及回收处理问题,由标准拉伸试验获得随机抽取报废汽车轻薄型回收金属材料的力学性能参数,将材料的本构关系简化为双线性模型;利用自制试验装置进行报废汽车轻薄型回收金属摆锤式破碎试验.通过试验过程分析,将破碎过程划分为初始、中间、终了三个阶段；在三个阶段中,轻薄型金属材料发生了局部凹陷、整体弯曲和局部折弯变形,在凹陷变形处失稳、扩展、贯穿的裂纹不断扩展,直至大块的轻薄型回收金属被从其母体上撕裂下来.能量分析表明:整个破碎工具的能量主要被回收金属的弹塑性变形和破碎所消耗；通过简化模型,计算得到三部分弯曲变形的弹塑性弯曲功和回收金属破碎功.结果表明报废汽车回收金属破碎过程中,破碎工具的能量仅有部分用于回收金属破碎.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘剑雄	昆明理工大学机电工程学院	64	453	11.0	19.0
2	樊瑜瑾	昆明理工大学机电工程学院	100	454	11.0	16.0
3	杨邦成	昆明理工大学建筑工程学院	41	82	6.0	7.0
4	李军	昆明理工大学机电工程学院	27	108	6.0	9.0
5	伞红军	昆明理工大学机电工程学院	19	63	5.0	7.0
6	侯杰	昆明理工大学建筑工程学院	10	32	4.0	5.0