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基于TD-NLMS的航空移动通信OFDM系统载波频率偏移消除
基于TD-NLMS的航空移动通信OFDM系统载波频率偏移消除
作者:
余辉
杨栋
杨霄鹏
欧阳超
陈强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空移动信道
正交频分复用
归一化最小均方误差
载波频率偏移
摘要:
针对航空移动通信中时变的信道环境和多普勒频移造成的子载波间干扰(ICI),提出了一种时域自适应归一化最小均方误差算法(TD-NLMS)来消除航空移动信道正交频分复用(OFDM)系统中载波频率偏移引起的干扰.该算法首先对接收的时域信号进行频偏预估计和预补偿,然后对剩余载波频移进行消除.仿真结果表明:在航空移动信道环境中,新算法可以很好的对旋转相位进行补偿,与最小二乘算法相比,误码率性能有明显提高,可以实现对载波频率偏移的消除.
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OFDM
DFT
多径衰落
ISI
ICI
回声消除基于NLMS改进算法的研究
回声消除
自适应滤波算法
量化误差算法
可变步长算法
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于TD-NLMS的航空移动通信OFDM系统载波频率偏移消除
来源期刊
空军工程大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
航空移动信道
正交频分复用
归一化最小均方误差
载波频率偏移
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
通信与信息技术
研究方向
页码范围
71-74
页数
4页
分类号
TN911.5
字数
2913字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-3516.2013.01.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨霄鹏
空军工程大学信息与导航学院
34
105
6.0
8.0
2
陈强
空军工程大学信息与导航学院
23
85
6.0
8.0
3
欧阳超
空军工程大学信息与导航学院
8
29
4.0
5.0
4
杨栋
7
28
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二级引证文献(2)
2019(2)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
航空移动信道
正交频分复用
归一化最小均方误差
载波频率偏移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
主办单位:
空军工程大学科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-3516
CN:
61-1338/N
开本:
大16开
出版地:
西安市空军工程大学
邮发代号:
52-247
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
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