车用发动机ECU安装设计振动匹配研究

• 作者: 侯路 彭浪 沈健 王彦
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机ECU 悬置系统 振动测试 优化设计
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 305-312
• 页数: 8页
• 分类号: U464
• 字数: 4229字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2013.04.11

摘要

为满足ECU振动要求,以某商用车发动机ECU悬置系统为研究对象,简述了ECU安装位置的选取要点.运用振动解耦方法研究隔振软垫刚度的多组方案,投入整车试验验证,从中获得满足ECU振动限值曲线要求的优化方案,从而解决了ECU振动问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王彦		8	50	4.0	7.0
2	沈健		7	12	1.0	3.0
3	彭浪		2	1	1.0	1.0
4	侯路		3	13	1.0	3.0