原文服务方: 水运管理       
摘要:
为了缓解频发的公路拥堵现象,解决环境污染问题,通过分析目前鹿特丹港集装箱集疏运体系的现状,利用灰色预测GM(1,1)模型对其水水中转集装箱吞吐量进行预测,结果表明,鹿特丹港“转变运输方式”计划有其合理性,应形成以水路集疏运为主体、公路集疏运为辅助的低能耗、低污染、高效率的综合集疏运体系,借此提出促进上海港集装箱“水水中转”可资借鉴的措施.
内容分析
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文献信息
篇名 鹿特丹港“转变运输方式”计划及借鉴
来源期刊 水运管理 学科
关键词 鹿特丹港 转变运输方式 上海港 集装箱 水水中转
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 世界之窗
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟 上海海事大学交通运输学院 95 1211 20.0 31.0
2 李文娟 上海海事大学交通运输学院 9 21 3.0 4.0
3 李娟 上海海事大学交通运输学院 5 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
鹿特丹港
转变运输方式
上海港
集装箱
水水中转
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
论文1v1指导