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摘要:
针对现有车载自组织网络(vehicle ad hoc networks,VANETs)中广播消息不能及时传输的问题,提出了基于分簇算法的广播协议,并提出了一种基于多权值的分簇算法.该算法综合考虑了车辆节点度数、链路剩余时间和信道的信噪比等因素.在该分簇算法的基础上,基于车辆消息的紧急程度,对现有802.11p协议中的退避算法进行改进.仿真结果表明,基于此分簇算法的广播协议,能够有效地减小广播消息的传输时延,增大广播消息的吞吐量和时隙利用率.
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文献信息
篇名 VANETs中基于分簇算法的广播协议
来源期刊 重庆邮电大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 分簇算法 消息的紧急程度 退避算法 IEEE 802.11p
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 通信与电子
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号 TN929.5
字数 4208字 语种 中文
DOI 10.3979/j.issn.1673-825X.2013.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄琼 重庆邮电大学移动通信技术重庆市市级重点实验室 45 289 9.0 14.0
2 唐伦 重庆邮电大学移动通信技术重庆市市级重点实验室 165 904 14.0 22.0
3 唐廷烨 4 9 2.0 3.0
4 辛赞洋 2 7 1.0 2.0
5 卫新新 重庆邮电大学移动通信技术重庆市市级重点实验室 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
分簇算法
消息的紧急程度
退避算法
IEEE 802.11p
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆邮电大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-825X
50-1181/N
大16开
重庆南岸区
78-77
1988
chi
出版文献量(篇)
3229
总下载数(次)
12
总被引数(次)
19476
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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