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摘要:
为了估计交通流量,提出了一个使用先验路段流的贝叶斯网络模型。该模型把路段流量设为OD流量的父节点。在正态分布假设下,模型考虑了总交通流水平、路段流可变性以及交通量守恒的随机扰动。根据先验路段流确定所有变量的先验分布。通过更新一些观测的路段流量,给出后验分布。后验分布的方差往往随着路段流量的逐步更新而不断减小。基于得到的后验分布,给出点预测和相应的概率区间。为消除OD矩阵估计和交通分配之间的不一致,组合了贝叶斯网络和随机用户均衡模型,通过迭代得到均衡解。算例结果验证了提出的贝叶斯网络模型和组合方法的效果。
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文献信息
篇名 基于先验路段流的贝叶斯网络交通流量估计模型
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 交通流估计 高斯贝叶斯网络 证据传递 组合方法
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 322-327
页数 6页 分类号 U412
字数 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2013.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程琳 东南大学交通学院 118 1369 22.0 30.0
2 褚昭明 东南大学交通学院 3 36 3.0 3.0
3 朱森来 东南大学交通学院 3 53 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通流估计
高斯贝叶斯网络
证据传递
组合方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
季刊
1003-7985
32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
eng
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2004
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