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摘要:
建立了防爆柴油机排气歧管内流场的CFD模型,应用计算流体力学分析软件FLUENT模拟排气歧管内部烟气的流动,得出烟气温度、速度和压力的分布状况.数值模拟结果表明,各缸分别排气时,防爆柴油机烟气模型基本符合排气要求,流动顺畅,温度分布较为合理,但在两个边侧位置存在强烈涡流.因此,为了降低压力损失,减小流通阻力,应对原有结构进行优化.结果表明,优化后的烟气模型边侧位置的强烈涡流消失,流通阻力减小,速度分布更为均匀.
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文献信息
篇名 防爆柴油机排气歧管流场分析与结构优化
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 防爆柴油机 排气歧管 流场分析
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 开发·研究
研究方向 页码范围 13-15,19
页数 4页 分类号 TK421
字数 2440字 语种 中文
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1 王斌 6 54 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
防爆柴油机
排气歧管
流场分析
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
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2278
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5
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9746
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