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摘要:
采用与某公司联合开发的双离合自动变速器为研究对象,采用三维软件UG建立变速箱精确几何模型,利用有限元软件Hypermesh对箱体进行单元划分,获得箱体的有限元模型.对变速器箱体进行模态分析,获得了变速箱的模态频率、静态强度,对比匹配发动机的激励频率验证了变速器箱体设计的合理性.在保证结构强度的前提下,对箱体进行轻量化设计,降低了质量;实现了在产品设计初期对变速器箱体的结构设计和强度预测,为后续设计提供借鉴,缩短了产品开发周期.
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文献信息
篇名 某双离合自动变速器箱体强度分析和轻量化设计
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 变速器 模态 静态分析 拓扑优化
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 车辆工程技术
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 U463.211
字数 2467字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2013.09.011
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
模态
静态分析
拓扑优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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