高模量低标号沥青抗车辙性能研究

• 作者: 杨进 肖鹏飞
• 来源期刊: 石油沥青
• 关键词: 高模量 中面层 动态模量 车辙
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 35-38
• 页数: 4页
• 字数: 2342字
• 语种: 中文

摘要

以提高沥青路面中面层高温动态模量为研究目标,以SK-90号沥青为基质沥青,通过对高模量低标号沥青、SBS改性沥青、青川岩沥青改性沥青及DUROFLEX高模量剂沥青混合料的高温性能试验,对比研究了高模量低标号沥青对高温性能的影响；采用SUP-19级配,以动稳定度和动态模量为指标评价了不同沥青混合料的高温性能.通过车辙试验、动态模量试验验证了高模量低标号沥青混合料的高温抗变形能力,即其抗车辙能力和动态模量较普通沥青混合料及与其他改性沥青混合料比较有显著提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨进		3	5	1.0	2.0
2	肖鹏飞		8	16	3.0	4.0