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舰船双目标应急疏散路线规划模型与算法
舰船双目标应急疏散路线规划模型与算法
作者:
刘崇
谢志强
邱长华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
舰船疏散
疏散路线规划
双目标
动态网络流
摘要:
军事舰船应急疏散的目的是要在舱室内发生灾害或船体遭受打击时,将处于危险区域内的船员快速的引导转移至安全集结区域或指定战位.本文针对军事舰船的疏散特点,将船员疏散总用时与由于疏散过程中开启密封舱门造成的船体水密损失这对互相矛盾的疏散影响因素作为优化目标,构建了一个双目标最短路混合整数规划模型,并设计了求解该模型的启发式算法,最后通过数值算例对模型与算法进行验证,表明该模型能为制定有针对性的疏散路线方案提供支撑.
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文献信息
篇名
舰船双目标应急疏散路线规划模型与算法
来源期刊
系统工程学报
学科
工学
关键词
舰船疏散
疏散路线规划
双目标
动态网络流
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
交通系统工程
研究方向
页码范围
119-124
页数
6页
分类号
X913.1
字数
7700字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邱长华
哈尔滨工程大学现代工程制造技术研究中心
50
533
13.0
20.0
2
刘崇
哈尔滨工程大学现代工程制造技术研究中心
8
57
4.0
7.0
传播情况
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双目标
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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系统工程学报
主办单位:
中国系统工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-5781
CN:
12-1141/O1
开本:
大16开
出版地:
天津市南开区津卫路92号天津大学
邮发代号:
6-95
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2240
总下载数(次)
2
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