某高速公路斜坡路堤变形破坏机制分析

• 作者: 刘国民
• 来源期刊: 甘肃水利水电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜坡路堤 变形破坏 安全系数
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 30-32,37
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1+2
• 字数: 2591字
• 语种: 中文

摘要

在对四川某高速K 49段现场斜坡路堤破坏调查的基础上,对路堤破坏的变形特征及形成机制进行了详细的分析,得出路堤填土粒径过大,压实度不够是导致该段路堤破坏的内因,连续降雨渗透导致土体抗剪强度降低、土体重量增大、路堤边坡较陡及大量片石堆积是路堤滑塌形成的外因.并对其稳定性进行了分析计算得出该路段目前在暴雨工况下仍处于欠稳定状态,需进一步治理,以保证后期公路的正常施工运营.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘国民	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	3	2	1.0	1.0