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摘要:
通过设计合理的化学成分,采用铁水预处理—120t转炉—LF精炼—FTSC连铸机—2机架粗轧+5机架精轧—卷取工艺流程,借助控轧控冷工艺,成功生产了高耐候性Q450NQR1货车车厢板.检验结果表明:该钢板组织为铁素体(F)+少量珠光体(P),晶粒度评级为12级;板卷各项力学性能均能满足要求,平均屈服强度509.2 MPa,平均抗拉强度580 MPa,平均屈强比0.88,平均伸长率30.1%,-40℃V型冲击功达到170J左右.该产品耐腐蚀性能优良,与Q345B相比,Q450NQR1 144h的腐蚀率要低33.33%,可满足供货要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高耐候性Q450NQR1货车车厢板的开发
来源期刊 钢铁 学科
关键词 高耐候性 货车车厢 控轧控冷 固溶物
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 钢铁材料
研究方向 页码范围 75-79
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张慧 75 435 11.0 17.0
2 王晓春 通化钢铁股份有限公司技术中心 21 17 3.0 3.0
3 刘家琪 14 84 4.0 9.0
4 卢军辉 10 17 3.0 3.0
5 朴峰云 通化钢铁股份有限公司技术中心 7 18 3.0 3.0
6 张成武 通化钢铁股份有限公司技术中心 4 12 3.0 3.0
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高耐候性
货车车厢
控轧控冷
固溶物
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钢铁
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大16开
北京海淀区学院南路76号
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