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摘要:
道路交通系统是一个复杂的、非线性的、散布的聚类系统.路的拓扑结构、人的出行方式、自然环境的变化都可能会对路网的服务能力带来很大影响.本文从路的因素、人的因素、自然环境3个角度探讨了对路网脆弱性的影响因素,介绍了三标度层次分析法的原理及主要的计算步骤,并运用三标度层次分析法对路网脆弱性的影响因素进行了量化分析,通过具体事例检验了该方法的有效性和合理性,找到了降低路网脆弱性的关键问题和需要重视的问题,具有一定的工程应用价值.
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文献信息
篇名 基于三标度层次分析法的路网脆弱性影响因素研究
来源期刊 广西师范大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 路网脆弱性 影响因素 三标度层次分析法
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 U491
字数 4216字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄大荣 重庆交通大学信息科学与工程学院 90 453 10.0 16.0
2 赵玲 重庆交通大学信息科学与工程学院 31 167 8.0 11.0
3 楚晓艳 重庆交通大学信息科学与工程学院 5 10 1.0 3.0
4 沈利兵 重庆交通大学信息科学与工程学院 5 33 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
路网脆弱性
影响因素
三标度层次分析法
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
广西师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-6600
45-1067/N
大16开
桂林市育才路15号
48-54
1957
chi
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