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摘要:
针对某新型副车架试制件台架疲劳试验不合格的情况,利用FEA技术对副车架进行了结构强度和耐久性分析,预测结构和焊缝薄弱区域同试制样件的疲劳台架试验结果吻合,准确再现了台架失效点;基于试验结果的失效分析,结合生产工艺,应用有限元和疲劳分析技术,提出了结构优化方案.
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文献信息
篇名 基于FEA的某新型副车架疲劳强度优化
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 副车架 汽车 有限元 结构优化
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 31-34,41
页数 5页 分类号
字数 1943字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2013.10.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 晏金军 4 21 2.0 4.0
2 凌雯 1 4 1.0 1.0
3 唐旭涛 1 4 1.0 1.0
4 高秋金 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
副车架
汽车
有限元
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
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15602
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