作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文介绍了一种将直驱兆瓦风电机组fore-aft方向(叶轮轴方向)机舱加速度传感器信号引入发电机转速—变桨速率闭环控制回路的控制系统,来提升风电机组发电机转速—变桨速率闭环控制回路的动态响应特性,提升风电机组对风资源各异的风电场适应性,提高机组可利用率。同时,在无需任何硬件投资的前提下,降低风电机组塔筒底部以及基础极限载荷15%以上,降低风电机组整机成本。
推荐文章
基于CAN总线的兆瓦级直驱风电机组控制系统
直驱风电
CAN总线
变流器并联
同步控制
兆瓦级风电机组电动变桨距系统测试平台设计
电动变桨距控制
测试平台
伺服系统
永磁同步电机
风力发电
兆瓦级风电机组风力桨叶多学科设计优化
风力桨叶
多学科优化设计
混沌优化算法
气动性能
兆瓦级风电机组传动链动态特性分析
风电机组
传动链
动态特性
耦合分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 直驱兆瓦风电机组fore-aft方向振动抑制系统
来源期刊 风能 学科 工学
关键词 fore-aft方向 动态特性 基础载荷 整机成本
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-81
页数 6页 分类号 TM614
字数 3004字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明江 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
fore-aft方向
动态特性
基础载荷
整机成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
风能
月刊
1674-9219
11-5942/TK
大16开
北京市北三环东路28号易亨大厦1108
2010
chi
出版文献量(篇)
3152
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4062
论文1v1指导