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摘要:
为抑制空中加油给飞机带来的变质量影响,将质量的变化等效为对飞机的干扰力和干扰力矩,建立了变质量飞机的一般动力学模型,并经过小扰动线性化得到飞机带干扰的纵向状态方程.采用比例积分观测器(PIO)对干扰进行观测,基于观测值设计了补偿控制器以实现对变质量干扰的抑制.以受油机为例进行计算机仿真,结果表明,该模型有效地反映了变质量受油机的动力学特性,干扰补偿控制器能够实现对变质量受油机的精确控制.
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文献信息
篇名 空中加油变质量建模与干扰补偿控制
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 空中加油 变质量 比例积分观测器 干扰补偿
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 321-325
页数 分类号 V249.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董新民 空军工程大学航空航天工程学院 134 697 13.0 19.0
2 薛建平 空军工程大学航空航天工程学院 44 301 10.0 15.0
3 王海涛 空军工程大学航空航天工程学院 24 148 7.0 11.0
4 刘娇龙 空军工程大学航空航天工程学院 9 26 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
空中加油
变质量
比例积分观测器
干扰补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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