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摘要:
针对复杂轨道网络环境的下出行路径选择问题,传统方法采用理论推算往往与实际偏差较大.基于手机定位信息的出行路径辨识方法,利用手机用户在无线通信网络中产生的信令事件数据,根据其在地铁中的正常位置更新规则得到出行路径,针对信令数据存在缺失的情况,以用户的其他信令事件数据及K短路校核法,对路径的有效性进行检测,进而得到实际出行路径.实测结果表明,用该方法得到的用户出行路径与真实路径偏差较小.
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城市轨道交通
路径选择
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出行阻抗
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于手机定位信息的地铁乘客出行路径辨识方法
来源期刊 计算机应用 学科 工学
关键词 CellID定位 地铁 出行路径
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 典型应用
研究方向 页码范围 583-586
页数 4页 分类号 TP18|TP393.03
字数 4568字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1087.2013.00583
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈艳艳 北京工业大学建筑工程学院 191 2020 25.0 36.0
2 赖见辉 北京工业大学建筑工程学院 16 139 5.0 11.0
3 吴德仓 2 37 2.0 2.0
4 钟园 2 27 2.0 2.0
5 袁奕芳 北京工业大学建筑工程学院 2 23 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (25)
共引文献  (58)
参考文献  (11)
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2020(14)
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研究主题发展历程
节点文献
CellID定位
地铁
出行路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用
月刊
1001-9081
51-1307/TP
大16开
成都237信箱
62-110
1981
chi
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20189
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209512
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