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摘要:
对由汽车橡胶隔振器常见的橡胶材料制作的哑铃形圆柱试件,进行不同应变比R下的疲劳试验,并分析应变比R对疲劳寿命的影响.以应变峰值、应变幅值为损伤参量,建立相应的疲劳寿命预测模型,并对R≥0、R<0两种工况下模型的预测结果进行比较.结果表明,当R≥0时二种模型都有较高的预测精度,而在R<0的载荷工况下,R对用应变幅值为损伤参量的预测模型的预测精度影响较大,为此建立考虑应变比R效应的等效应变幅值,并以此为损伤参量建立R<0的寿命预测模型,该模型预测的寿命与实测寿命的偏差均在2倍分散因子之内,相关系数提高到0.923 1.所得到的填充天然橡胶材料的疲劳寿命预测模型,可为橡胶隔振器前期耐久性结构设计提供参照.
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文献信息
篇名 应变比对填充天然橡胶疲劳特性影响的试验及其寿命预测方法研究
来源期刊 机械工程学报 学科 交通运输
关键词 填充天然橡胶 应变比 疲劳寿命 预测 疲劳试验
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 材料科学与工程
研究方向 页码范围 49-56
页数 8页 分类号 TQ333|TB39|TQ339|U467
字数 4943字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2013.08.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 上官文斌 华南理工大学机械与汽车工程学院 172 1811 26.0 35.0
3 叶必军 13 69 5.0 8.0
4 王小莉 华南理工大学机械与汽车工程学院 21 195 8.0 13.0
5 潘孝勇 18 415 11.0 18.0
6 徐驰 19 445 12.0 19.0
9 俞斌 8 123 6.0 8.0
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填充天然橡胶
应变比
疲劳寿命
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半月刊
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