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摘要:
主要对米轨内燃动车组发动机的冷却风扇驱动系统进行了相关的应用研究和探讨,并通过实际的案例阐述了动车组紧凑型动力装置的多风扇液压驱动系统的设计思路、设计方法及试验验证结论.
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内容分析
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文献信息
篇名 米轨内燃动车组风扇驱动系统研究设计
来源期刊 内燃机车 学科 交通运输
关键词 米轨 内燃动车组 风扇 液压驱动 研究设计
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 计算·分析
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 U262.23
字数 2460字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙梅云 唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 14 78 5.0 8.0
2 郭耀华 唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
米轨
内燃动车组
风扇
液压驱动
研究设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
总被引数(次)
6905
论文1v1指导