由冷却风扇“拍振”引起汽车异常振动问题解析

• 作者: 于根稳 江克峰 王晓宏
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 风扇 NVH 拍振
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 试验?测试
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: U462.3
• 字数: 2421字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2013.05.009

摘要

针对某车型在发动机冷却风扇开启时，车内出现时大时小的异常振动以及振动水平较大的现象。通过测试和理论分析，确认车内该异常振动是由于发动机两冷却风扇在运转过程中产生“拍振”现象所致。并指出了风扇低档转速设计的不合理性，并在样车上采取优化振动传递路径和冷却风扇转速，降低风扇动不平衡量等措施，将振动幅值降低到了主观评价可以接受的水平。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王晓宏		4	3	1.0	1.0
2	于根稳		5	18	3.0	4.0
3	江克峰		4	12	1.0	3.0