控制算法对主汽温控制一致性的研究

• 作者: 孙海蓉 郑芹
• 来源期刊: 电力科学与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 主汽温度 控制算法 一致性
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 研究与分析/动力工程
• 页码范围: 48-53,78
• 页数: 7页
• 分类号: TM73
• 字数: 3009字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0792.2013.07.010

摘要

主汽温对象具有大惯性、大滞后特性且对象参数随负荷变化较大,属于高阶惯性对象的特性.针对主汽温对象,采用了串级PID控制方法、二阶超前/滞后PID串级控制方法两种不同的控制算法,设计了两种控制主汽温对象的控制系统.在MATLAB环境下对两种控制算法进行仿真研究,通过编程计算每种算法的开环传递函数和闭环传递函数,分析频域特性曲线Bode图和时域阶跃响应曲线,比较各项动态指标,分析并比较最终的结果,得出了各控制算法对主汽温度这种高阶惯性对象的控制效果是否一致性的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙海蓉	华北电力大学控制与计算机工程学院	30	215	8.0	13.0
2	郑芹	华北电力大学控制与计算机工程学院	3	11	2.0	3.0