多竖井自然通风城市公路隧道火灾烟气分布

• 作者: 施明恒 童艳 翟志强
• 来源期刊: 东南大学学报（英文版）
• 学科: 工学
• 关键词: 隧道 自然通风 多竖井 大涡模拟 烟气扩散
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 305-309
• 页数: 5页
• 分类号: TU834
• 字数: 555字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-7985.2013.03.014

摘要

研究了多竖井城市公路隧道自然通风条件下的火灾烟气扩散规律．在某真实隧道内实施了全尺寸燃烧试验，试验过程中顶棚下方烟气温度沿纵向朝出口快速衰减，火源附近存在明显的烟气分层现象，大量烟气从竖井排出，下游排烟竖井个数多于上游．使用FDS火灾软件开展基于计算流体动力学的大涡模拟，火源区网格尺寸为0．083 m．采用并行计算技术，模拟得到的顶棚下方烟气温度、烟气前锋、竖井进/排烟均与试验数据吻合较好．进一步的数值模拟结果表明：降低环境温度或竖井组间距有助于降低顶棚下方烟气温度，同时提高竖井出口的排烟质量流量．本研究为该类隧道的设计与修建提供了理论与技术支持．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施明恒	东南大学能源与环境学院	214	4079	33.0	52.0
2	童艳	南京工业大学城市建设与安全工程学院	26	238	9.0	14.0