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摘要:
诞生于民国时期的贵州晴隆“二十四道拐”,盘旋于晴隆山和磨盘山之间,古称“鸦关”或“半关”,明清时期就是滇黔古驿道上的战略要隘,抗战之前滇黔公路上的一大险途,抗战时期的“二十四道拐”则成为西南国际交通运输线上的一大重要节点和粉碎日寇军事封锁的战略拐点.不论在滇缅公路运输时期、“驼峰航线”运输时期,还是中印公路运输时期,“二十四道拐”均承担着国际军事援华物资的运输任务,是名副其实的中缅印国际交通大动脉的经典路段,是“史迪威公路”的形象标识和历史见证,被誉为“亚洲战争图腾”和“抗战文化地标”,它既是世界反法西斯战争史上一篇气势恢宏的军事杰作,又是中华民族抗日御侮史上一座光辉千秋的丰碑,在中国抗战史和世界反法西斯战争史上有着重要的战略地位和发挥过积极的历史作用.
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文献信息
篇名 “史迪威公路”的形象标识:晴隆“二十四道拐”的形成及作用
来源期刊 党史研究与教学 学科 历史
关键词 “二十四道拐” 中国战场 世界反法西斯战争 国际运输 历史作用
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 民国史谭
研究方向 页码范围 101-107
页数 7页 分类号 K26
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩继伟 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
“二十四道拐”
中国战场
世界反法西斯战争
国际运输
历史作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
党史研究与教学
双月刊
1003-708X
35-1059/A
大16开
福建省福州市柳河路61号
1979
chi
出版文献量(篇)
1675
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