客运专线路基沉降评估标准与指标控制

• 作者: 虞先溢 赵红
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 评估标准 调整与控制 评估 过程监控
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 47-51
• 页数: 5页
• 分类号: U213.1+57
• 字数: 5282字
• 语种: 中文

摘要

为有效缓解铁路客运专线建设工期紧张与路基沉降评估工作高标准、严要求之间的矛盾，保证工程建设与沉降评估工作顺利完成，文章借鉴某客运专线路基沉降观测评估经验，以《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》为依据，以严格控制路基工后沉降和保证工程如期完工为前提，提出紧张建设工期情况下路基实行2次评估（路基预压土卸载前、无砟轨道铺设前），期间加强过程监控，并对工后沉降、曲线拟合系数、沉降完成比例等主要沉降评估标准进行调整与控制，以适应紧张工期情况下的评估要求，初步总结出一套适用于现阶段工程快速建设的沉降评估标准，满足客运专线高速行车对轨道平顺性和路基差异沉降的要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	虞先溢		2	2	1.0	1.0
2	赵红		1	2	1.0	1.0